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新车利润低东莞部分4S店转战二手车市场

2019-06-08 12:53:24来源:励志吧0次阅读

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近期,在走访汽车市场时发现,有部分4S店突然间多开设了二手车中心,而且不再像从前那样外包给外面的二手车行,而且是由4S店专门派出专业人员对客户车型进行评估与回收。对于4S店设置二手车中心,有汽车专业人士表示,在新车无利润可赚的情况,开辟二手车中心,是经销商最后的机会,而且越早做将会越强。

现象:多家4S店开设二手车部

从中升雷克萨斯了解到,该公司的二手车中心已经正式对外成立了,客户过来置换的新车全由二手车中心进行评估与鉴定。厚街永佳丰田的相关负责人也表示,他们的二手车中心也成立了。而早在之前,广汽丰田、一汽丰田、奔驰、宝马、奥迪等也开辟了二手车项目。尤其是奔驰星睿二手车,从2009年11月11日成立至今,在市场上反应很好,作为针对中国市场量身订制的二手车业务品牌。

东莞星高达目前也开始经营奥迪二手车,据星高达相关负责人表示,这也只是其中的一个项目,但是,奥迪二手车是集团拿过来的项目,目前暂时是安排在星高达展厅,至于未来是不是往二手车方向走,还是看集团的安排。而也在星高达的展厅外看到,大幅有关奥迪品荐二手车的广告条幅已经挂了出来,向过往消费者告示星高达在销售奥迪二手车。

也从东莞寮步中汽南方了解到,他们店也销售路虎,捷豹认证二手车。

二手车置换成主要来源

对于4S店的二手车的来源,大多数是置换得来。现在很多的4S店或是店家都会推出二手车置换业务。

据了解,部分4S店所设置的二手车中心,从以前外包到现在自己公司开展做,已经小成规模了,除了自己的品牌之外,其他品牌如果来置换,也会转手给别的二手车行,这样一来,新车有销量了,二手车方面也有利润,刚好可以弥补新车没有利润的境况。

有寮步汽车城的4S店负责人就表示,现在到4S店里置换新车的客人要比以往多了20%以上,现在二手车置换成了推动新车销量的主要手段。

原因:二手车买卖利润可观

有汽车专业人士尹宏灯就表示,相对于新车的价格,二手车的价格是没有可比性的。完全是由商家来决定,而消费者对于二手车应值多少也不了解,因此说,二手车对于4S店来说,是一个赚钱的项目。

“目前有的4S店已经开始了二手车这个部门,这些店是尽早地占领市场,而反应慢的或许就跟不上,所以越早做就会越强。另一方面,二手车现在也可以贷款了,贷款要付手续费,这无疑又是车商赚钱的方式之一。”尹宏灯分析认为。

另一方面,收购回来的很多二手车都比较旧,虽然说4S店或会对内饰、外观等进行一番装修或是修补,但是很多买二手车的车主或会对二手车的某些内饰不满意,此时,加装精品或是改装内饰又成了4S店赚钱的另外一个项目。

尹宏灯表示,未来的新车只是推动二手车置换以及售后维修的媒介。因为新车没有利润,甚至亏损,收二手车可以拉动新车销售,转卖还可以产生利润。

二手车售后更有保障

“其实通过4S店买二手车,比在外面的二手车市场买二手车更有保障,比如说现在很多认证的二手车,都可以再享受一年或是3万公里的原厂质保,享受24小时道路救援等,再加上是品牌化,所以消费者如果买到的二手车有问题,都可以开到4S店里进行检修”。寮步一4S店负责人表示。

有4S店的负责人就表示,目前二手车市场比较混乱,很多车的来源或不明,而4S店有信任的基础,可以承诺质保,这对于消费者来说确实是比较有保障。(文/ 钟宏连 图/ 石忠情)

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